Aktuální rozhovor s generálním manažerem Off-Road Ducati Paolem Ciabattim

26.02.2025….

Ducati se chystá zapsat se do historie, protože se připravuje na svou velmi očekávanou premiérovou sezónu v mistrovství světa MXGP. Se zbrusu novým strojem a silnou sestavou s Jeremym Seewerem a Mattiou Guadagninim, kteří se budou pravidelnými účastníky v MXGP, vstupuje italská značka na neprobádané území.

Zástupci webu Gatedrop.com se sešli s  generálním manažerem Off-Road Ducati Paolem Ciabattim, aby probrali přípravy týmu, výzvy, které je čekají, a vzrušení spojené s jejich první kompletní sezónou v premiérové ​​motokrosové sérii. Od předsezónního testování až po sponzorské smlouvy a budoucí ambice na scéně MXGP a US Supercross, Ciabatti poskytuje pohled na odvážný nový podnik Ducati v off-roadových závodech.

Otázka: Paolo, očekávání vstupu Ducati k první sezóně v MXGP roste. Jak se těšíš do Argentiny?

Ciabatti: Ano, jsem opravdu nadšený ze začátku naší první kompletní sezóny v MXGP v Argentině, i když vím, že jako nováčci v seriálu možná budeme potřebovat nějaký čas, než představíme svůj plný potenciál.

Otázka: Jezdci závodili v mezinárodním italském šampionátu. Podmínky nebyly zdaleka jednoduché, zvláště v prvním kole. Jak si podle tebe vedli Seewer a Guadagnini jejich prvních závodech s týmem na novém motocyklu?

Ciabatti: S výkony Jeremyho a Mattii ve dvou závodech Internazionali d’Italia v Mantově a Montevarchi jsme docela spokojeni. Podmínky v Mantově byly extrémně náročné kvůli silnému dešti, chladu a bahnu, ale oba jezdci dokončili dva závody se čtvrtým a šestým celkovým výsledkem bez jakýchkoli technických problémů. Montevarchi byl pro Jeremyho těžký v první jízdě, ale ve druhé byl docela rychlý, než musel zastavit kvůli technickému problému. Mattia jel velmi dobře a skončil celkově třetí na stupních vítězů, což je velmi povzbudivý výsledek.

Otázka: Jak dopadla zima pro Seewera i Guadagniniho? Víme, že Guadagnini měl problémy, takže nezískal tolik času na jízdou na motocyklu, jak by pravděpodobně chtěl?

Ciabatti: Zimní testování proběhlo pro oba jezdce velmi dobře, v pevninské Itálii i na Sardinii. Je pravda, že Mattia musel počkat do začátku prosince, než začal s tréninkem, protože se stále zotavoval ze zranění, která utrpěl v Cozaru, ale nyní je celkově v dobrém stavu, jak ukázaly výsledky v Montevarchi.

Otázka: Jaká byla zatím zpětná vazba od obou ohledně motocyklu?

Ciabatti: Oba jsou spokojeni se současnou úrovní, ale potřebujeme více času práce na motocyklu, hlavně na celkovém nastavení podvozku a odpružení.

Otázka: Být Italem a italskou značkou, jak důležité bylo mít italského jezdce? Bylo to jen před několika lety, kdy měl Guadagnini v MX2 červenou tabulku, takže jsem si jistý, že doufáte, že z něj Ducati dokáže vytěžit to nejlepší…

Ciabatti: V Ducati si normálně nevybíráme jezdce podle jejich národnosti, ale hledáme pouze talentované jezdce, bez ohledu na to, kde se narodili. Je zřejmé, že vzhledem k tomu, že jsme italskou společností, pokud se nám podaří nasmlouvat italského talentovaného jezdce, jakým Mattia je, jsme velmi rádi, že máme čistě italskou kombinaci. Mattia má podle nás velký potenciál, který z několika důvodů zatím nedokázal vyjádřit v MXGP.

Otázka: DC Shoes jsou na palubě jako sponzor a na své instagramové platformě odhalili novinky, což je skvělé pro tento sport i pro vás…

Ciabatti: Jsme velmi spokojeni, že se nám podařilo přilákat dvě společnosti jako Aruba a DC Shoes a mít je jako titulní a hlavní sponzory našeho továrního týmu MXGP. Doufáme, že přivedeme více zájmu publika do celého motokrosového světa také díky expozici, kterou můžeme získat prostřednictvím jejich mediálních platforem.

Otázka: Testovali už Cairoli a Lupino stroj o objemu 250 ccm a jaká byla zpětná vazba? Je stále v plánu, aby Lupino závodil v italském šampionátu ve třídě MX2 na novém stroji?

Ciabatti: V tuto chvíli pouze Lupino testoval Desmo250 MX a bude závodit v italském šampionátu s naším novým strojem startujícím z Ottobianu 9. března. Doufáme, že i Tonymu dáme brzy šanci otestovat nový stroj.

Otázka: Je pravdou, že tým Beddini, který loni provozoval GasGas, bude provozovat nastavení Ducati pro třídu MX2 v Itálii, než vstoupí do MX2 GP v roce 2026?

Ciabatti: Ano, můžeme potvrdit, že náš letošní program třídy 250 ccm a také v mistrovství světa MX2 v roce 2026 pojede Beddini Racing.

Otázka: Právě o americkém projektu bylo nedávno oznámeno, že TLD bude provozovat tým Ducati v Americe. Je pravděpodobné, že v roce 2026 proběhne celá sezóna Supercross – bude na to dost času nebo je pravděpodobnější rok 2027 na celou sezónu?

Ciabatti: Jsme velmi šťastní z partnerství s fantastickou společností a týmem, jakým TLD je, a společně s nimi plánujeme naše budoucí závodní aktivity v USA. Factory Connection bude pokračovat ve specifickém vývoji Desmo450 MX pro Supercross a po jejich posouzení naší úrovně konkurenceschopnosti se společně s TLD rozhodneme, kdy vstoupíme do americké závodní série.

Otázka: Lupino a Cairoli odvedli skvělou práci při vývoji motocyklu v Evropě – je plán najmout zkušené jezdce na superkros, aby udělali něco podobného v Americe – třeba ve formě Cole Seely/Phil Nicoletti…

Ciabatti: Máme smlouvu s několika potenciálními testovacími jezdci v USA a budeme důvěřovat Ziggyho návrhům, kdo bude nejlepší volbou pro náš program.

Otázka: V roce 2025 můžeme vidět soutěž Ducati v AMA National nebo dokonce několik s Cairolim?

Ciabatti: Desmo450 MX bychom měli být schopni homologovat jako MY26 v červenci tohoto roku, takže v červenci 2025 proběhnou čtyři Pro Motocross události, kterých bychom se teoreticky mohli zúčastnit. Je příliš brzy na to říkat, ale každý ví, že Tonymu se některé tratě líbí, takže nikdy neříkej nikdy!

v. motýl

zdroj: GateDrop.com

zdroj foto: Ducati