Aktuální rozhovor s motokrosovým jezdcem továrního týmu TM, Juliusem Mikulou

14.01.2025….

Webový portál GateDrop.com v minulých dnech přinesl rozsáhlý rozhovor s českým motokrosovým jezdcem Juliusem Mikulou, který v minulých letech dosahoval skvělých výsledků v mládežnických kategoriích mistrovství světa a Evropy.

Julius Mikula se po skončení v seriálu EMX125 rozhodl na rozdíl od ostatních jeho vrstevníků vynechat třídu EMX250 a rovnou přejít do kategorie FIM Mistrovství světa MX2. Mladý český talent v sezóně 2024 závodil v týmu Osička MX Team a upřímně byl velmi působivý a konzistentní, když pravidelně dojížděl v nejlepší patnáctce.

V sezóně 2025 Mikula přestoupil do týmu TM Corse CRD Motorsport a není pochyb o tom, že má dobrý potenciál.

Otázka: Juliusi, podívejme se zpět do začátku minulého roku. Po závodění v sérii EMX125 si se rozhodl skočit přímo do mistrovství světa MX2. Předci jen přestoupit z EMX125 do FIM MX2 není až tak časté?

Mikula: Po sezóně 2023 ve třídě EMX125 jsme pečlivě zvažovali další postup a mým osobním přáním bylo závodit v mistrovství světa MX2. Vždy jsem věřil, že nejrychlejší způsob, jak růst jako jezdec, je soutěžit s těmi nejlepšími na světě. Přechod na MX2 by mi umožnil posunout své limity, získat neocenitelné zkušenosti a pochopit, co je potřeba k úspěchu na této úrovni. Byla to velká výzva, ale chtěl jsem vystoupit ze své komfortní zóny a přesně vidět, kde stojím mezi nejlepšími jezdci.

Otázka: A hned si dosáhl velmi působivých výsledků. Jak si vnímal úroveň v této sérii?

Mikula: Opravdu jsem byl šťastný, zvláště po závodě v lotyšském Kegumsu, kde jsem se umístil v první desítce. Největší rozdíl od EMX125 je v čase stráveném na trati. Během víkendu jedeš v MX2 tři rozjížďky, které jsou i delší. Také trať se během dvou závodních dnů změní a je těžší. Největší rozdíl je ve vyšším závodním tempu. Překvapivě jsem neměl problémy s adaptací; naopak, cítil jsem se dobře. Byla to pro mě skvělá zkušenost s učením a jsem nadšený, že se můžu dál zlepšovat.

GateDrop: Byl jsi téměř vždy v první patnáctce a také si měl nějaké výsledky v první desítce. Byl jsi tvými výsledky překvapený, jelikož si byl nováčkem?

Mikula: Na začátku sezony jsem měl z těch výsledků radost, ale chtěl jsem víc. Hned od prvních závodů bylo mým cílem přiblížit se první pětce. Věděl jsem, že to jako nováček nebude snadné, ale vždy mířím vysoko a snažím se s každým závodem zlepšovat.

Otázka: Pro sezónu 2025 si podepsal smlouvu s týmem TM Corse CRD Motorsport (dříve známým jako Moto Steels Dr Jack Racing), jak se celá dohoda s týmem proběhla?

Mikula: Společnost TM Moto s námi byla v kontaktu poslední tři roky a po sezóně 2024 jsem cítil, že je ten správný okamžik udělat krok. Profesionalita týmu, potenciál motocyklu a příležitost pracovat se zkušenými lidmi z něj udělaly nejlepší volbu pro mou budoucnost. Jsem nadšený z nové výzvy a věřím, že společně dokážeme v roce 2025 dosáhnout velkých věcí.

Otázka: Osička MX Team vám dal loni příležitost závodit v mistrovství světa MX2, bylo těžké rozhodnutí opustit tým zvláště, když jde o tým z Česka?

Mikula: Osička MX Team byla skvělá volba a velmi si vážím veškeré jejich podpory. Abych se však posunul vpřed a udělal další krok v mé kariéře, musel jsem udělat změnu. Nebylo to snadné rozhodnutí odejít, zvlášť když jde o český tým, ale bylo nutné pokračovat v postupu a mířit za vyššími cíli.

Otázka: Někteří lidé by přechod na TM považovali za trochu riskantní, už je to dlouho, co někdo dokázal s touto značkou dojet v MX2 v nejlepší pětce. Je ale očividné, že být továrním jezdcem se neodmítá a tvé šance na úspěch jsou o dost větší.

Mikula: Po testování věřím, že motorka má velký potenciál. Není pochyb o tom, že TM je konkurenceschopný stroj a se správným nastavením a tvrdou prací můžeme rozhodně zamířit na pódium. Tento krok vnímám jako vzrušující příležitost. Být továrním jezdcem týmu jako TM s jejich vášní a nasazením je něco, co jsem nemohl odmítnout. Není to jen o motorce, je to o vizi týmu a věřím, že společně můžeme dosáhnout nových výšin v mistrovství světa MX2.

Otázka: Představuji si, že jsi na motocyklu jezdil už před podpisem smlouvy. Jaké byli tvé první dojmy, co se motocyklu týče?

Mikula: Ano, měl jsem možnost motorku otestovat a už po jednom dni na ní jsem se cítil velmi pohodlně. Jak geometrie motorky, tak výkon motoru na mě udělaly dobrý dojem. Samozřejmě jsme prošli testovacím obdobím, kdy jsme provedli nějaké úpravy, abychom vše doladili, ale celkově byly první dojmy velmi pozitivní. Motorka byla pevná a citlivá a byl jsem si jistý, že s některými drobnými vylepšeními ji můžeme ještě vylepšit.

Otázka: V poslední době jsi trávil spoustu času na motocyklu, už jsi si na ní opravdu zvykl?

Mikula: Trvalo mi pár tréninků, než jsem se na motorku adaptoval, protože má hliníkový rám a úplně jinou charakteristiku motoru oproti tomu, na co jsem byl zvyklý. Po nějaké době strávené s týmem a společné práci v Itálii jsme udělali velký krok vpřed. Stále je však na čem pracovat a stále dolaďujeme detaily, abychom dosáhli co nejlepšího výkonu.

Otázka: Předpokládám, že s italským týmem budete příští dva roky působit v Itálii? Jak jsi na to připravený, bude to pro tebe hodně nové?

Mikula: Ano, většinu sezóny 2025 strávím v Itálii. Itálie nabízí skvělé podmínky pro trénink – skvělé tratě, kde trénuje mnoho rychlých jezdců, což mi pomáhá se zlepšovat. Žít a trénovat tam pro mě bude něco nového, ale jsem z té změny nadšený. Je to skvělá příležitost prosadit se v konkurenčním prostředí a co nejlépe využít toho, co Itálie nabízí.

Otázka: Jaké jsou tvé cíle pro sezónu 2025 v mistrovství světa MX2?

Mikula: Mým hlavním cílem pro sezónu 2025 je přiblížit se stupínkům vítězů a zůstat konzistentní po celou sezónu. Chci zlepšovat své výsledky krok za krokem a být silným soupeřem v každém závodě. Bude pro mě důležité stavět na tom, co jsem se naučil v roce 2024, tvrdě pracovat s týmem a ukázat, že patřím do čela týmu. Klíčem bude konzistentnost, ale také se snažím o nějaké výjimečné výkony.

Otázka: Tým má pouze jednoho jezdce MX2 GP, myslíš, že to bude zvyšovat tlak na tvou osobu?

Mikula: Naopak, jsem rád, že jsem jediným jezdcem v týmu MX2, protože to znamená, že se na mě mohou plně soustředit. Dává nám to šanci úzce spolupracovat a dosáhnout co nejlepšího pokroku. Necítím extra tlak; místo toho to vidím jako výhodu mít plnou podporu týmu za mnou.

Otázka: Budeš závodit ve všech závodech FIM MX2 2025 nebo pouze v těch Evropských?

Mikula: Pojedu úvodní kolo mistrovství světa MX2 v Argentině. Podle mých výkonů a výsledků v šampionátu se rozhodneme, zda nastoupíme na všechna zámořská kola. Prioritou je přistupovat k sezóně krok za krokem a zajistit, abychom byli dobře připraveni na každý závod, ať už v Evropě nebo v zámoří.

Otázka: Předpokládám, že v předsezónním období odjedeš mezinárodní mistrovství Itálie?

Mikula: V přípravě plánuji závodit v Mantově a Montevarchi. Tyto závody budou skvělou přípravou na sezónu mistrovství světa MX2 a dobrým způsobem, jak otestovat motorku. Vždy je užitečné získat určitou intenzitu závodu před začátkem šampionátu a italské závody nabízejí silnou konkurenci, která mi pomůže vše doladit.

Otázka: Děkuji za tvůj čas a přejeme hodně štěstí v nadcházející sezóně…

Mikula: Děkuji GateDrop za příležitost udělat tento rozhovor. Vážím si podpory a těším se na nadcházející sezónu!

v. motýl

zdroj: GateDrop.com

zdroj foto: Facebook Julius Mikula