24.10.2019....
Pro mistra světa FIM MXGP 2019 byla letošní sezóna skvělá. Po dvou rocích plných zranění se mu podařilo získat druhý titul v nejprestižnější motokrosové kategorii na světě. Poté vyhrál svou kategorii MXGP při MXoN 2019 v Assenu a tento víkend skončil celkově pátý v superkrosovém Monster Energy Cupu v americkém Las Vegas, když ve druhé a třetí jízdě dojel jen těsně za trojicí nejlepších.
Do Las Vegas jsem jel, abych si vše užil. Neměl jsem stanovený žádný cíl, na kterém místě bych chtěl skončit. Jel jsem tam proto, že se mi superkros líbí, hlavně proto jsem tam jel! Všichni jezdci z MXGP mají nyní dovolenou a já jí měl v USA. Poprvé jsem tam startoval v roce 2017 a i když jsem měl velký pád, moc se mi tam líbilo, tudíž jsem byl rád, že jsem se tam mohl vrátit.
Otázka
Máš nebo měl si doma superkrosovou trať?
Tim Gajser
Už ne, táta mi jí sice postavil, ale až po "národech". V roce 2017 mi táta postavil motokrosovou trať, kdy některé skoky byly podobné více superkrosu, kolmějšími nájezdy s prudšími dopady. Přicestoval jsem do USA dva týdny před akcí a několik dní jsem trénoval v Coroně na testovací trati Hondy. Byl jsem také v Milestone, abych získal trochu jistoty.
Otázka
Zvykal jsi si rychle?
Tim Gajser
První den jsem skákal vše, takže to bylo v pořádku. Následně jsem den co den získával jistotu. Změna z motokrosu na superkros byla opravdu velká. Velký rozdíl je v pérování, je mnohem tužší. Když jsem poprvé sedl na "superkrosovou" Hondu byl to skutečně velký rozdíl. Naštěstí jsem si rychle zvykal.
Otázka
Otázka
Tim Gajser
Otázka
Roky 2017 a 2018 pro tebe byly těžké s celou řadou vážných zranění. Minulý rok to byla mnohočetná zlomenina čelisti v předsezónním období v Mantově, jak moc tě tyhle zranění sráželi zpět?
Tim Gajser
Je jasné, že tě to srazí dolů. Rok 2018 ještě skoro ani nezačal a už jsem byl zraněný. Bylo to vážné zranění se zlomenou čelistí, jsem ale člověk, který se nikdy nevzdá. Motokros je těžký sport a zranění mohou přijít skutečně rychle, stačí malá chybička, velký pád a je to tady. Po každém zranění se snažím zvednout a jít v před, nikdy se nevzdát, stanovit si cíle a ty se poté pokusit dosáhnout.
Otázka
Máš nějaký postup, kdy a jak se po zranění musíš restartovat?
Otázka
Jaké to je jezdit na novém motocyklu 2021?
Tim Gajser
Letos jsme provedli několik malých změn a já byl s motocyklem spokojený. Od prvního závodu MXGP v Argentině, po ten poslední jsme toho moc neměnili. Myslím si, že jsme stroj od základu nastavili takřka optimálně. Co se jízdy v písku týče máme několik různých nastavení a i s tím jsem byl nesmírně spokojený. Nejde ani týmu HRC dostatečně poděkovat za vše, co pro mě dělají.
Otázka
Změnila se v průběhu let tvoje spolupráce s HRC?
Tim Gajser
Víš, v týmu jsem již šest let, což je jasný důkaz, že se navzájem dobře známe. Už to pro mě nejsou jen přátelé. Vždy jsem rád, když se s nimi sejdu na závodech. Myslím si, že právě zde je základ toho, že jsem tam, kde jsem.
Otázka
Na tvém Instagramu je, že věříš sém v sebe a děláš motokros pro sebe. Jelikož pocházíš ze skromných podmínek, leží na tvých bedrech spousta očekávání a určitě musíš cítit rodinný tlak?
Tim Gajser
Můj otec a moje rodina mi dali všechno. Nevím, co bych teď dělal a kde bych byl, kdybych nejezdil motokros. Naštěstí se mi v motokrosu daří více než podle představ a tak si můžu žít svůj sen. Rozhodně to ale nebylo snadné a doma jsme tvrdě pracovali. Jsem velmi šťastný, že jsem se dostal, kam jsem se dostal.
Otázka
Byla někdy doba, která by se dala nazvat jako selhání, které tě ale následně připravilo na později?
Tim Gajser
Každý člověk, tak i mistr světa má dny, které nejsou prolité sluncem. Někdy je život jako bouře, ale po všem neúspěšném, se vše začne vracet k "sluníčku". Věřím, že když takto budu žít svůj život, tak vše, dříve nebo později pochopím. Je to vážně jako s počasím, někdy prší, jindy sněží, ale nakonec se slunce vrátí.
Otázka
Co se tvé osobnosti týče, jsi spíše po tátovi nebo po mámě, jelikož znám tvého tátu vím, že je velmi temperamentní člověk.
Otázka
Myslíš si, že jím můžeš předat tvé motokrosové znalosti?
Tim Gajser
Ale jo, můžu jim v ledačems poradit, ukázat nové koleje. Zatím bych to nejmenoval mentoringem, to ne. Když s těmito kluky jezdím, tak po 35 minutové jízdě si můžeme předat navzájem své názory, ano je to s nimi zábavnější a není to tolik nudné.
Otázka
Patříš k těm jezdcům, kteří si při jízdě na závodech třebas i v duchu povídají?
Tim Gajser
© 2023 Dominik Kalivoda
Vytvořeno službou Webnode