Aktuální rozhovor s Timem Gajserem po MXGP Castilla La Mancha

17.03.2025….

Továrnímu jezdci Team HRC Timu Gajserovi se ve Španělsku povedlo to, co mnozí z nás očekávali v Argentině. V Jižní Americe potvrdili dva Francouzi, Romain Febvre a Maxime Renaux, že budou v roce 2025 velkými soupeři. Nyní ve Španělsku Slovinec dokázal, že je díky svému dokonalému jezdeckému stylu skutečně jedním z nejlepších motokrosařů všech dob.

Tim Gajser dokázal vyhrát svou padesátou Velkou cenu, což se v minulosti podařilo jen pěti jezdcům, Jeffreyi Herlingsovi, Stefanu Evertsovi, Antoniu Cairolimu, Joelu Smetsovi a Joelu Robertovi. Je tedy jasné, že se Gajser zařadil mezi největší legendy tohoto sportu.

Minulý víkend v Cozaru byl ve své třídě na trati, která se kvůli deštivým podmínkám neustále měnila dominantní. Společně se svým týmem HRC dělají všechno proto, aby letos získal titul mistra světa, který by byl již jeho šestý, díky čemuž by se zařadil za Evertse a Cairoliho, což by bylo zcela určitě něco výjimečným.

Jako vždy, naprostý profesionál, Gajser si našel čas, aby si se zástupci webu MXLarge.com popovídal a vyjádřil svůj názor na své padesáté vítězství v Grand Prix a na to, jak důležité je být chytrý, i když rychlost není tím rozhodujícím.

Otázka: Skvělý víkend, 1-1-1 a vaše padesáté vítězství v Grand Prix.

Gajser: Rozhodně to tam nebylo jednoduché. Sobota byla snazší, ale potom hodně pršelo. Obě nedělní jízdy byly hodně těžké. Hodně důležité byly starty. První start byl solidní a já byl po něm třetí, podařilo se mi poté zajet několik rychlých úseků, vyjel jsem si náskok a rozjížďku kontroloval. Do druhé jízdy jsem tak dobře neodstartoval. To nebylo dobré i kvůli brýlím. Po prvním kole jsem byl druhý a potom Lucas Coenen udělal chybu a já potom jedoucí na prvním místě závod kontroloval.

Otázka: Myslím, že nemůžeš být šťastnější?

Gajser: Jsem opravdu šťastný, opravdu šťastný. Byl to dobrý víkend na velmi těžké trati. Ve druhém závodě jsem to zkomplikoval tím, že jsem neměl dobrý start, ale celkově jsem velmi spokojený s tím, jak to dopadlo. Všichni jsme velmi tvrdě pracovali, abychom se dostali na toto místo, a je hezké vyhrát – mou padesátou GP – a získat červenou tabulku a ukázat všem, že jsem stále na velmi dobré úrovni. Nyní je cílem udržet to až do posledního kola sezóny!

Otázka: Vím, že to nepovažuješ za tak důležité, ale padesáté vítězství v GP je něco, co v tomto sportu před tebou dokázalo pouze pět mužů, takže se přidáš k malému seznamu jezdců. Musíš být na to hrdý?

Gajser: Myslím, že je hezké mít padesát vítězství v GP, je to velké číslo, za které jsem vděčný a doufám, že jich v budoucnu získám mnohem víc. Určitě tvrdě pracujeme. Jak říkáš, nezabývám se statistikami, ale tvrdě pracujeme. Každou GP se budu snažit vyhrát a vydat ze sebe maximum, ale se zkušenostmi, které mám, se díváme na celkový obraz a cílem je vždy bojovat o šampionát. Je pro mě ctí být v této společnosti. Je to jako červená tabulka, je hezké ji mít, ale na vše je stále hodně brzy, když před sebou máme tolik závodů. Nejdůležitější ji mít po poslední jízdě sezóny.

Otázka: Obtížná GP, mnoho problémů, nejen bláto, ale také problémy s mytím motocyklů a dalšími věcmi. Vím, že to minulý rok to v Číně nevyšlo, protože jsi tam ztratil šampionát, ale tohle je typ Tima Gajsera, kterého všichni známe, a skvělý způsob, jak se vrátit z Argentiny.

Gajser: Byl to těžký víkend pro všechny, tohle bláto nebylo jednoduché, ale také pro mechaniky a týmy. Když prší, je to těžké, a jak jsi řekl, mnoho problémů i s mytím motocyklů (bylo málo vody), což se dalo zorganizovat lépe. Jsem šťastný, měli jsme slušnou GP. První GP v Argentině byla v pořádku a tady jsme vyhráli. Vím, že jsem rychlý, když je bahno, ale také vím, že jsem rychlý, když je sucho. Je důležité být dobrý ve všech typech podmínek.

Otázka: Včerejší trať pro tebe vypadala perfektně, trať osychala a byly tam hluboké vyjeté koleje, opravdu to bylo drsné, ale zdá se, že tyhle typy tratí miluješ. Nejprve mi o tom řekni a jaký byl dnešek ve srovnání se včerejškem během kvalifikace?

Gajser: Včera, kvalifikační závod, trať byla opravdu pěkná, drsná, hodně kolejí, hlubokých kolejí, podobné jako na Nations v Matterley Basin, kde je potřeba jet opravdu technicky, ale také být chytrý s vybranými kolejemi, zatímco dnes jsi musel zůstat na motorce, zůstat v bezpečí, zůstat na dvou kolech, nepálit spojku a šetřit motorku, trochu jako Enduro. Starty byly samozřejmě opravdu důležité a v tom prvním jsem byl v první trojce. Ve druhém jsem neměl dobrý start, ale měl jsem opravdu dobré první kolo a závod jsem prostě kontroloval.

Otázka:  V první jízdě Lucas upadl a zdálo se, že tě sundal. Můžeš říct, co se stalo?

Gajser: Chci říct, Lucas přišel opravdu rozpálený a bylo to opravdu útržkovité a kluzké a myslím, že jsem byl před ním, viděl jsem Glenna (Coldenhoffa) přijíždět zvnitřku. Najedou, se tam přiřítil Lucas, ztratil kontrolu nad zadním kolem a upadl. Naštěstí mě minul, protože na úvod závodu by to byl velký problém.

Otázka: Co je nejdůležitější udělat v těchto podmínkách, protože Glenn zmínil, že nechal motorku odvést práci?

Gajser: Určitě zaprvé starty, to je samozřejmě nejdůležitější. Také si samozřejmě myslím, že chceš být rychlý a chytrý, závod je dlouhý třicet pět minut a musíš motocykl šetřit a najít správné koleje. Trať se měnila opravdu rychle, mnohem více, než když je suchá, takže musíš najít koleje, které se mění. Vyjeté koleje se také prohlubují, takže po pěti nebo deseti minutách, pokud všichni používají stejnou kolej, musíš něco změnit. Když ale měníš koleje, opravdu nevíš, co čekat, takže je to opravdu těžké, protože ta nová kolej může být opravdu hluboká, takže je důležité být chytrý a chytrý.

Otázka: Protože miluješ tyto typy podmínek a zdáš se být mnohem lepší než většina tvé konkurence, byl bys s tímto typem trati spokojeni pro každý závod, nebo máš rád něco jednoduššího?

Gajser: Jednou nebo dvakrát snad ano, ale já mám radši pěkné závody, perfektní podmínky. Všichni víme, že může pršet a teploty jsou v tuto chvíli nízké, ale také rád závodím na tratích, na kterých je zábava závodit, dnes to nebyla opravdu zábava, byla to jen dřina.

Otázka: V Argentině jsi neměl takové tempo jako Renaux a Febvre, ale každý věděl, že se vrátíš, protože máš stále velkou rychlost a již mnoho zkušeností. Máš spousty vítězství a titulů, které potvrzují, že jsi nejlepší. Jezdíš důsledně a přemýšlíš u toho, víš, že ostatní budou dělat chyby a ty musíš být sám sebou a občas je nechat jet?

Gajser: Chci říct, že mám určitě nějaké zkušenosti s vyhráváním titulů a titul nevyhraješ v první GP. V Argentině jsem cítil, že mám jejich rychlost. V sobotu jsme neměli tak dobře nastavený motocykl. V neděli jsem neměl tak dobré starty a musel jsem se prodírat balíkem jezdců, ale postupně jsem jejich náskoky smazával. Za ideálních podmínek jsou oba hodně rychlí. Určitě to byl dobrý začátek a já bych rád každý závod vyhrál, ale někdy je třeba ubrat, což se vyplácí.

Otázka: Jeffrey se brzy vrátí a všichni se na to těšíme, ty také?

Gajser: Ano, jasně že se těším, v minulosti jsme měli několik skvělých bitev, opravdu skvělé bitvy a viděl jsem, že trénuje na motorce a brzy se k nám vrátí, rozhodně se na to těším.

Zdroj: MX Large

Zdroj foto: Team HRC