Kdo pojede v továrních týmech třídy MXGP 2022

08.12.2021….

Ještě jsme zcela určitě nestihli vstřebat zážitky z nedávno skončené sezóny FIM Mistrovství světa v motokrosu a již za osm týdnu bude zahájená sezóna nová.

V pondělí bylo oznámeno, že v továrním týmu Monster Energy Kawaski Racing bude startovat s Romainem Febvrem, Ben Watson. Je trochu překvapivé, že i když do startu prvního závodu FIM MXGP zbývají dva měsíce, neproběhlo zase až tolik informací o změnách v továrních týmech.

Již v průběhu letošní sezóny se hovořilo o velkých změnách pro rok 2022 v týmech KTM, Husqvarna a GasGas, ale zatím nepadlo žádné oficiální oznámení.

Co víme, je, že mistři světa MXGP a MX2 Jeffrey Herlings a Maxime Renaux mají zajištěná svá místa v Red Bull KTM Factory Racing, respektive v Monster Energy Yamaha Racing. Po strašlivé smrti Reneho Hofera, je v týmu KTM pravděpodobně volné místo, když v této části týmu je společně s Herlingsem (MXGP), Tom Vialle (MX2).

Lze předpokládat, že Renaux po přestupu do MXGP bude mít velkou podporu a školu od Jeremyho Seewera a Glenna Coldenhoffa. K Timu Gajserovi by se měl připojit po více jak ročním zranění Mitch Evans, který již je zpět z Austrálie v Evropě a připravuje se na svou první sezónu v kategorii MXGP.

Zda se více jak pravděpodobné, že Jorge Prado bude sedlat tovární motokrosový speciál GasGas, což by mělo platit i v MX2 pro mladého Itala Mattiu Guadagniniho. Tovární motocykl Husqvarna by měla patřit Paulsi Jonassovi a Brianu Bogersovi. Druhý Australan v MXGP Jed Beaton podepsal kontrakt s týmem F&H Kawasaki.

Očekávané jezdecké obsazení továrních týmů v MXGP pro rok 2022

KTM: Jeffrey Herlings

HRC: Tim Gajser, Mitch Evans

GasGas: Jorge Prado

Kawasaki: Romain Febvre, Ben Watson

Husqvarna: Pauls Jonass, Brian Bogers

Yamaha: Jeremy Seewer, Glenn Coldenhoff, Maxime Renaux

Beta: Jeremy Van Horebeek

v. motýl

zdroj foto: Roman Borák