Marc Márquez vítězí v dramatickém závodu MotoGP Austrálie

18.10.2015....

Šestnáctý závod MotoGP sezóny 2015, Velká Cena Austrálie MotoGP na Philip Islandu se odehrával za slunečného, ale větrného a poměrně chladného počasí, když teploty vzduchu dosahovali pouhých 15°C. Divácká kulisa však byla vzhledem k napínavému boji o titul mistra světa velmi dobrá, a start závodu královské kubatury sledovalo 35 200 diváků.

Pro Valentina Rossiho znamenal start v tomto závodu vyrovnání rekordu Lorisa Capirossiego v počtu startů v mistrovství světa, který dosáhl hodnoty 328 startů, z toho v královské kubatuře celkem 267.
Celá špička jezdců startovního pole se na závod rozhodla pro stejnou kombinaci asymetrické přední a středně tvrdé zadní pneumatiky.

Po startu závodu se ujal vedení Andre Iannone, který však v polovině prvního kola trefil plexisklem racka načež ho koncem prvního kola předjel Jorge Lorenzo, za kterým bojovali o třetí příčku Marc Marquez a Dani Pedrosa. Valentino Rossi, který startoval ze sedmé pozice na startu se po prvních zatáčkách dostal jen na šestou příčku a nemohl se dostat před Cala Crutchlowa, který jel velmi dobře a v druhém kole se dostal dokonce před Daniho Pedrosu.

Andrea Iannone se na cílové rovince třikrát dostal zpět do vedení závodu a narušoval plány Jorge Lorenza na únik, přičemž se do jejich souboje o vedení míchal také Marc Marquez.

 Ve čtvrtém kole už měl Valentino Rossi tempo, které mu umožnilo zrychlit a postupně se dostal nejen před Crutchlowa a Pedrosu, ale nakonec také před Marquze. Zatímco však Jorge Lorenzo na čele začal unikat, tak se o zbývající místa na stupních vítězů strhl velmi tvrdý boj mezi Rossim, Marquezem a Iannonem, kteří si mezi sebou neustále vyměnovali pozice, načež se pořadí usadilo v podobě Lorenzo - Marquez - Rossi - Iannone.

Valentino Rossi v této fázi závodu zajížděl nejrychlejší kola a držel se na zadním kole Marca Marqueze, zatímco náskok Jorge Lorenza se začal snižovat a činil zhruba sekundu.

Patnáct kol před cílem závodu Marc Marquez vystupňoval tempo a začal dojíždět Lorenza na kontakt, zatímco třetí Valentino Rossi na třetím místě ztrácel okolo jedné sekundy a měl přitom plné ruce práce s dotírajícím Andrea Iannonem, jehož Ducati na rovince Yamahu naprosto "válcovala". Andrea Iannone se nakonec dokázal před Valentina Rossiho dostat a tato dvojice se přitom zase dokázala k vedoucímu Marcu Marquezovi a Jorge Lorenzovi dostat.

Deset kol před cílem závodu se dostal do vedení Marc Marquez, ale nedařilo se mu Jorge Lorenzovi uniknout.

O tři kola později se celá čtveřice dostala zpět do těsného kontaktu a šest kol před cílem Marc Marquez nejdříve přišel o vedení v závodu, protože se do vedení znovu dostal Jorge Lorenzo a o několik zatáček později se Marquez propadl na třetí pozici, protože se před něho dostal také Andrea Iannone. Valentino Rossi jezdil na čtvrté pozici, ale pět kol před cílem se mu podařilo dostat zpět na třetí místo.

Tři kola před cílem závodu jel ve vedení závodu Jorge Lorenzo, kterému souboj zbývající trojice jezdců umožnil vybudovat si zhruba vteřinový závod. Tato trojice si několikrát prohodila pozice a Valentino Rossi v ní byl většinu času až na čtvrtém místě.

Souboj o každý centimetr neustával a v posledním kole zřejmě nejdramatičtějšího závodu celé sezóny se Marc Marquez dotáhl na Jorge Lorenza. Následně se skvělým manévrem dostal se do vedení závodu a to si už nenechal vzít, takže projel cílem závodu jako vítěz. Valentino Rossi sváděl do poslední zatáčky nakonec marný souboj s Andrea Iannonem a přestože se před něho dvakrát dostal, tak mu to Iannone vždy dokázal vrátit, Valentina nakonec porazil a získal poslední místo na stupních vítězů.

Pro Valentina Rossiho to znamenalo čtvrtou příčku v cíli závodu a ztrátu sedmi bodů na Jorge Lorenza, který svoji ztrátu na Valentina nyní snížil na pohých jedenáct bodů.

Yamaha si dnes pojistila vítězství v poháru konstruktérů a letos tedy získá tzv. "trojkorunu", které se skládá z titulu pro nejlešího konstruktéra, týmu a jezdce.

Výsledky Grand Prix Austrálie třídy MotoGP

1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 177.6 40'33.849
2 20 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 177.6 +0.249
3 16 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 177.5 +0.930
4 13 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 177.5 +1.058
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 177.2 +5.062
6 10 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 177.1 +6.800
7 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 176.9 +9.375
8 8 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 176.3 +18.401
9 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 176.1 +20.039
10 6 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 176.1 +20.657
11 5 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 176.0 +21.846
12 4 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 175.9 +22.840
13 3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 175.5 +29.168
14 2 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.9 +37.244
15 1 43 Jack MILLER AUS LCR Honda Honda 174.7 +40.192
16 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 174.1 +48.263
17 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 174.1 +48.572
18 76 Loris BAZ FRA Forward Racing Yamaha Forward 174.1 +48.677
19 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 174.0 +50.201
20 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 174.0 +50.262
21 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 174.0 +50.277
22 24 Toni ELIAS SPA Forward Racing Yamaha Forward 171.9 +1'20.942
23 13 Anthony WEST AUS AB Motoracing Honda 171.7 +1'23.454

zdroj+foto: Dorna Spors, rossi-yamaha.cz