Motokrosová sezóna CAMS očima Jirky Hejtíka

15.11.2014....

Stejně jako v roce 2013 byly i letos vypsány čtyři mistrovské podniky. Odjely se na osvědčených tratích renomovaných pořadatelů a hlavní důraz byl i tentokrát kladen na perfektní přípravu samotných tratí, což se v konečném důsledku ukázalo jako velmi moudré a prozíravé rozhodnutí, protože při motokrosových závodech v gesci CAMS došlo jen ke dvěma lehčím zraněním a na tratích v Třemošnici, v Opatově a v Ledči nedošlo ke zranění závodníků vůbec. S přípravou tratí, krom ostřílených pořadatelů, pomáhal svými zkušenostmi bývalý závodník a majitel motokrosové stáje, která po dlouhých třináct let patřila ke "kolotoči" Mistrovství světa v této disciplíně. Myslím, že všichni už vědí, že tím, kdo dohlížel nad povrchem všech tratí byl Ervín Krajčovič. A i když váha uspořádání závodu ležela vždy na pořadatelích, tak s Ervínem se podařilo vytvořit tým, který trať vypreparoval do takové podoby, že řečí jezdců neměly v ČR konkurenci.

Péče o trať společně s nasazením brněnské sportovní agentury Forsage se vyplatila, protože se ze závodišť stávalo vždy hlavní město motokrosu v ČR na daný víkend. Dokladem toho, že závody byly "vyfešákované" a že se jezdcům na tratích připravovaných pořadateli v Třemošnici, Opatově, Vícenicích a v Ledči závodilo dobře, je i to, že i AČR má najednou eminentní zájem o tratě, o které dřív nestál ani náhodou a díky závodům pořádaných pod hlavičkou CAMS začal jednání s některými pořadateli, kteří připravovali tratě a závody pro konkurenční brněnskou organizaci. To je určitě krok správným směrem, kdyby pořadatelé v česku měli šanci pořádat závody pro více organizací. Tím by šla kvalita pořádání motokrosu určitě nahoru a navíc by to bylo i k dobru českého motokrosu. Pouze by to nesmělo být v současně nastavené rovině. Jinými slovy, když jsme v letošním roce plánovali se západočeským pořadatelem uspořádat jeden z podniků na loketské trati a vše bychom společně s pořadatelem zaplatili (AČR by ten závod nestál zhola nic), přišel z nejvyšších míst AČR, zcela v souladu s heslem, "vše pro motoristický sport" zákaz a závod se tím pádem neuskutečnil. Kdosi si vyspravil své pocuchané sebevědomí, ale motokros jako takový byl opět "bit". Škoda, jezdci mohli mít o jeden kvalitní podnik víc a všichni víme, že jeden závod je za deset tréninků. Přitom český motokros by už konečně potřeboval jezdce, jako byla zlatá generace sedmdesátých let. Bez kvalitních závodů se však motokrosaři budou hledat a porovnávat jen těžko.

Když už je řeč o závodnících, tak CAMS MX ACADEMY Jirky Jankovského posbírala v roce 2014 tolik titulů, že se rázem stala nejúspěšnější motokrosovou líhní talentů v ČR. Barvy týmu sice hájil i Gabriel Chetnicky, polský státní příslušník, ale to nic neubírá na faktu, že práce Jirky Jankovského začala nést svoje ovoce a patří mu tituly v družstvech i v jednotlivcích jak v soutěži AČR, tak v INTER MČR MOTOKROS CAMS 2014.
Ale vraťme se k jednotlivým závodům podrobněji.

TŘEMOŠNICE 6. 4. 2014
Závodit se začínalo poměrně brzy na trati v podhůří Železných hor a brzký termín vzbuzoval naděje i obavy zároveň. Naděje v tom smyslu, že závodníci budou po zimě zdravě nažhavení na závodění a obavy? Ty se probíraly jen v kuloárech spíše akademicky, v teoretické rovině, co by se stalo - kdyby...?
Nakonec sv. Petr ukázal svou vlídnou tvář a počasí na brzkou jarní dobu bylo přímo ukázkové, trať byla připravená pečlivě a závody se, i přes počáteční obavy, po zkušenostech s loňskými mlhami, povedly na jedničku. Třemošničtí opět dokázali, že motokros mají v krvi a že pořádání závodů v jakékoli roční době jim nečiní vůbec žádný problém.

VÍCENICE u Moravských Budějovic 15. 6. 2014
"Holý kopec" se už třetí sezónu po sobě stal svátkem motokrosu a Martin Rigó opět nechal při přípravě trati na Holasu úplně všechno. Když nebudeme počítat peníze, kterých příprava závodu spolkla nemálo, tak Martin opět dokázal "zbláznit" lidi kolem sebe a ať to byli jeho zaměstnanci nebo třeba brigádníci z řad nadšenců a z řad jeho kamarádů, každý z nich nechal na Holasu duši i tělo a při závodech to bylo vidět.
Perfektně připravená trať, nové zavlažovací zařízení, bezchybná péče o diváky, to vše ze závodů ve Vícenicích udělalo společenskou událost, kterou si nenechala utéct velká část diváků ze širokého dalekého okolí.

OPATOV 13. 7. 2014
S velkým očekáváním se vzhlíželo k pořadatelům z Opatova, kde místní motorističtí nadšenci zbudovali trať hodnou mistrovství světa. Umělé zavlažování, podchod na trati pro diváky, rozšíření trati a zdokonalení jejího povrchu, společně s prohlášením pořadatelů, že nejen motokrosem živ je motokrosař, dávalo tušit, že v Opatově se chystá něco víc, než jen pořádání mistráku. Vše se začalo naplňovat měrou vrchovatou po administrativní přejímce v blízkém stanu. Na pečlivě zbudovaném pódiu vystoupila rocková kapela, ale zlatý hřeb večera na sebe nenechal dlouho čekat. Bylo jím vystoupení striptérky, která přivedla do varu nejednoho zástupce mužského pohlaví. Ani v neděli nebylo o překvapení nouze, protože v polední pauze, kde se vzal, tu se vzal, přiletěl nad závodiště na akrobatickém letounu EXTRA 300L vicemistr světa v letecké akrobacii Jan Adamec a než dokončil svou produkci, mělo pár lidí, krom zablokované krční páteře, ještě problémy s dýcháním, protože Adamcovo vystoupení doslova bralo dech. Závody v Opatově se povedly po všech stránkách a opatovští opět udělali pro motokros obrovský kus práce.

LEDEČ NAD SÁZAVOU 19. 10. 2014
Posledním CAMS MX závodem roku 2014 byl ledečský podnik a i tady jsme vzhlíželi s obavami k tomu, jak se na něm případně podepíše počasí. Poměrně pozdní termín, pravý opak toho třemošnického, vyrýval vrásky na čelech nejen pořadatelům, ale i DM CAMS. I tady však nakonec po třech propršených dnech v řadě ukázalo nebe svou vlídnější tvář a při závodech samotných bylo počasí takové, že bychom po něm marně pátrali třeba i v červenci. Závod se jel na výborně připravené trati, která v trénincích jezdce malinko "zlobila", ale zasvěcení věděli, že tak to musí být, aby při závodech byl povrch ideální. Stalo se a odpoledne kostičkující trať odměnila všechny jezdce, kteří do Ledče našli cestu a kteří nakonec potvrdili prohlášení pořadatelů, že trať v Ledči musí být ráno překropená, aby v poledne byla ideální.
V Ledči proběhlo i vyhlášení celkových výsledků v důstojné atmosféře a za asistence členů zlaté generace československého motokrosu, kteří nás svou přítomností na našich závodech těšili celou motoristickou sezónu 2014. Byli to pánové: Antonín Baborovský, Miloslav Halm, Vladimír Dubšík, Jiří Churavý a Jaroslav Falta. Všem zde jmenovaným patří velké poděkování a ujištění, že si jejich osobní účasti velice vážíme a děkujeme za ni. Rovněž tak poděkování patří i všem pořadatelům a starostům pořadatelských měst/obcí, agentuře Forsage, sekretariátu CAMS a v neposlední řadě prezidentovi CAMS panu Karlu Abrahamovi.

 Za VV Divize motokrosu CAMS
Jiří Hejtík 

zdroj: motocams.cz

zdroj foto: Miroslav Jireček