V okénku do minulosti bych chtěl vzpomenout na jezdce či motocykly, z dob dávno minulých. Z dob let 60 až do let 90 minulého století. Pro dnešní Okénko jsem vybral nejlepšího motokrosaře z let 60 a první poloviny let 70 Joela Roberta.
Joel Robert se narodil 26.listopadu 1943 na předměstí Charleroive čtvrti Chatelet v Belgii. Robert byl šestinásobný mistr světa, z toho pětkrát v řadě. V roce 1964, 1968 a 1969 na legendární dvoulaufové 250ccm ČZ. A v letech 1970, 1971 a 1972 na Suzuki.
Robert začal v šesti letech na motocyklu 125 Gillet postaveném jeho otcem, který jezdil motokros a plochou dráhu. V šestnácni dostal licenci, kterou obvykle udělovali až v osmnácti.Svůj první závod jel 10. 4. 1960 na Zundapu. V témže roce vyhrává v belgickém Chymai svůj první závod. Profesionální motokrosovou kariéru začal na Greevesu v mistrovství Evropy, které v roce 1962 přejmenovali na mistrovství světa. V jedenadvaceti letech získal svůj první titul mistra světa na ČZ. Následně získal na stakonickém motocyklu třikrát v řadě druhé místo. V následujících dvou letech, kdy vyvrcholila nejslavnější éra Československých motocyklů ČZ za velkého přispění svého legendárního mechanika Viktora Lahity získal další dva tituly mistra světa.V roce 1970 podlehl vábení japonské firmy Suzuki a na jejich strojích získal další tři mistrovské tituly. Ještě další dva roky jezdil se střídavými úspěchy a problémy s kolenem(zpúsobené v Namuru při GP 500ccm 1972) , které si nenechal operovat na Suzuki (18. a 10. místo) . Když pro rok 1975 nedostal od Japonců angažmá startoval na motocyklu Puch. V tomto roce skončil 19. a svojí bohatou profesionální motokrosovou kariéru s 50. vítězstvími v Mistrovství světa ukončil. Také pravidelně startoval v seriálu AMA v USA tam však titul nikdy nezískal. V roce 2000 byl zapsán do síně slávy AMA motokrosu. V roce 1969 získal svúj jediný titul v motokrosu Národů (500ccm) . A tři vítězství v Trofeji Národů (250 ccm) .
Joel Robert byl považován za jednoho největších přirozených talentú všech dob. V jednom z nejvíce fyzicky nejnáročněších sportů byl proslulý nedostatkem tréninku, či vášní v cigarety. Jednou dokonce těsně před startem zhasl cigáro o řidítka svého největšího rivala Silviana Geborse. Jeho soupeři také vzpomínají jak dokázal zvednout zadní část malého automobilu.
v.m.
foto:www.off-road.com,www.leguidevert.com
© 2023 Dominik Kalivoda
Vytvořeno službou Webnode