14.09.2015....
Tim Gajser (Honda Gariboldi Racing) dnes bojoval nejen s ostatními jezdci, ale i s těžkými blátivými podmínkami na trati v Leonu. Potvrdil svou vynikající formu a skončil celkově druhý v MXGP Mexika.
Slovinec udržel prestižní červený štítek na své CRF250RW a před posledním závodem sezony navýšil svůj náskok v mistrovství světa MX2 na 18 bodů.
Noční bouřka a déšť, který podmáčel trať, trochu narušily denní chod. Nejprve se zpozdil ranní warm-up, a tak Gajser odjel jen pár kol. No a první závod se změnil v bahenní koupel a výsledkovou loterii. Navzdory havárii, kdy byl nucen odhodit své brýle, Gajser dojel do cíle jako pátý.
Ve druhém závodě pálivé slunce osušilo trať od měkkého bahna, a v kombinaci s množstvím práce pořadatelů, to byla úplně jiná záležitost. Po dobrém startu, se Tim musel vyhýbat jezdcům, kteří havarovali před ním. Ale pak se ocitl doma, na tvrdším povrchu, a vyškrábal se zpět na druhé místo, aby i celkově skončil druhý.
Giacomo Gariboldi, šéf týmu
"Byl to velmi obtížný víkend pro každého, hlavně kvůli podmínkám, a to zejména v prvním závodě. Ale myslím, že Tim to zvládl velmi dobře, a byl odměněn tím, že odchází s větším náskokem ve vedení šampionátu. Důležité je, že opět byl na stupních vítězů. V jízdách zachoval chladnou hlavu, což je v tomto bodě sezóny důležité, protože mistrovství vyhraje ten jezdec, který udělá nejmenší počet chyb. Je tu ještě jeden závod v této sezóně, příští víkend v USA, takže doufáme, že i tam budeme pokračovat v našem tempu."
Tim Gajser, no.243
"Víkend byl opravdu těžký. Měli jsme všechny různé druhy terénu, z hlubokého bahna, přes kluzké bláto až po tvrdou trať ve druhém závodě, což pro mě bylo vlastně docela perfektní. Bláto se dostalo mimo trať, takže jsem mohl mít dobrý závod. Jsem trochu zklamaný s prvním závodem. Klíčem byl start, protože tam bylo tolik bahna a jen jedna stopa, ale páté místo nebylo tak špatné. Ve druhém závodě jsem málem spadl na začátku, protože Jonass havaroval přede mnou. Ale zachránil jsem to a vyhnul jsem se. Poté jsem tak mohl postupovat kupředu a dostat se tak na druhé místo, které je skvělé. Na motocyklu jsem si to dnes užil - možná prvních 15 minut jsem nebyl tolik soustředěný, ale ve druhé polovině druhého závodu jsem našel opravdu pěknou stopu a moje jízda tak byla lepší. Serizawa-san a inženýři HRC dnes motorku připravili velice dobře, takže bych jim chtěl poděkovat za jejich tvrdou práci."
"Máme před sebou jednu GP, to znamená dva souboje, a určitě musím být soustředěný na 110 procent. Dokonce víc, než jsem byl teď. Nemůžeme teď dělat chyby. Je to finále GP a je dobré mít menší náskok bodů, ale může se stát cokoliv. Takže tam pojedeme s tím, že budeme dělat to samé jako každý závod, a zkusíme si to užít. Je těžké nemyslet na to, že jde o mistra světa, ale já se opravdu zaměřím jen na každou jízdu, která bude následovat."
1 |
Thomas Covington |
Kawasaki |
43pts |
2 |
Tim Gajser |
Honda |
38pts |
3 |
Benoit Paturel |
Yamaha |
36pts |
4 |
Pauls Jonass |
KTM |
33pts |
5 |
Max Anstie |
Kawasaki |
32pts |
6 |
Valentin Guillod |
Yamaha |
29pts |
7 |
Calvin Vlaanderen |
KTM |
29pts |
8 |
Harri Kullas |
Husqvarna |
28pts |
9 |
Julien Lieber |
Yamaha |
27pts |
10 |
Jeremy Seewer |
Suzuki |
27pts |
DNS |
Jorge Zaragoza |
HONDA |
0pts |
For more information, visit:
Facebook: Team Honda Gariboldi Racing
Facebook: HondaProRacing
© 2023 Dominik Kalivoda
Vytvořeno službou Webnode