Repsol Honda MotoGP testuje v Jerezu

27.11.2015....

Tým Repsol Honda má za sebou druhý velmi produktivní den předsezónního testování ve španělském Jerezu. Ráno jezdce přivítalo chladno a teploty jen kolem 5°C, ale během dne se vyšplhaly na příjemných 18°C. Trať byla suchá a bylo slunečno.

Marc Marquez se během dnešního dne zaměřil na nový motor a elektroniku pro rok 2016. Marc mezi jednotlivými rozjížďkami strávil dlouhou dobu v boxu, kde bylo vidět, že se jeho inženýři snaží co nejlépe nastavit jednotný software. Za celý den najel 58 kol a jeho nejlepší čas na kolo byl 1:39,57.

Jeho týmový kolega Dani Pedrosa najel jen 53 kol a jeho nejlepší čas je 1:40,10, což vlastně odpovídá časům, které zajeli jezdci WSBK, kteří zde také testovali. Dani pokračoval v porovnávání motoru a software pro sezónu 2015 a 2016. Zítra oba jezdci test ukončí.

Marc Marquez - 1:39,57 / 58 kol

"Dnes jsem se zaměřil na software Magneti Marelli a hlavně na nový motor. Je jasné, že potřebujeme pro motor 2015 a 2016 úplně jiné mapování, protože mají úplně jiný charakter, takže jsme se víc zaměřili na práci na verzi 2016. Možná zítra budeme pracovat na motoru 2015, ale to ještě uvidíme. Práce na nové elektronice zabere spoustu času, když chceme něco změnit, a to prodlužuje náš čas v boxech. Stále jsme daleko od toho nejlepšího, co můžeme od tohoto software získat. Motor pro loňský rok byl agresivnější na horním konci otáček a nyní máme větší sílu v nižších otáčkách, ale stále není jasné, jakým nejlepším způsobem získat maximální točivý moment. Musíme nají nejlepší rovnováhu. Dnes jsme toho moc neudělali s pneumatikami. Přední pneumatika je stále těžká na pochopení, ale víme, že Michelin na tom tvrdě pracuje."

Dani Pedrosa - 1:40,10 / 53 kol

"Dnes jsme pokračovali v našem testovacím programu, kde jsme se především zaměřili na motor. Ještě nemáme jasný směr. Tvrdě pracujeme a nechceme udělat chybu. Jsou zde pozitiva i negativa, která má nový motor. Musíme dobře rozvrhnout náš čas, abychom pro příští rok dobře vybrali. V porovnání s Valencií jsme pokročili s novou elektronikou, která je trochu lepší. Ve Valencii jsme měli problémy všude, tady je to všechno plynulejší, ale stále s ní potřebujeme získat více zkušeností. Celkově nejsou časy na kolo tak dobré, ale jsou podobné těm včerejším, takže není jasné, zda je to tratí nebo pneumatikami."

Tisková zpráva Repsol Media