Rozhovor s Cairolim, Herlingsem a Pradem

08.05.2021....

Největším týmem moderní éry FIM Mistrovství světa v motokrosu je bezesporu Red Bull KTM Factory Racing. Největším jezdec posledních více jak patnácti let je Ital Antonio Cairoli! Do letošní sezóny FIM MXGP půjde vyzbrojen motocyklem KTM 450 SX-F, aby dokázal to, co v minulosti jen jeden jediný před ním, Stefan Everts, a to získání deseti titulů mistra světa. Po celém světě populární Tony bude doufat v další vylepšení celkových vítězství v Grand Prix, kterých má na svém kontě 92.

Otázka: Antonio, na konci roku 2020 jsi podstoupil menší operaci kolene a na konci února jsi začal s tréninkem na motocyklu. Jaká je teď tvoje kondice?

Cairoli: Koleno je v pořádku. S tréninkem jsem začal až když jsem si byl naprosto jistý, že to bez problémů zvládnu. V první části zotavení jsem dával přednost práci na fyzičce. Na motocyklu jsem nejezdil. To také proto, že nikdo nevěděl, kdy bude FIM MXGP 2021 zahájena. Nebylo tedy třeba pospíchat. Momentálně se cítím celkem v pořádku.

Otázka: Velká otázka pro rok 2021: Kdy se rozhodneš oznámit, že je to tvoje poslední závodní sezóna?
 

Cairoli: Samozřejmě, že půjde o to, jaké budu mít výsledky, a jak budu konkurenceschopný. Musím zjistit, jestli budu schopen se zlepšovat, ale na druhou stranu vím, že moje výkonost se již zvedat nebude. Hodně bude záležet jak na tom budu s kolenem. Momentálně právě kvůli tomuto zranění nevím, jak na tom nyní jsem. Minulý rok pro mě byl velmi obtížný, ale věřím, že pokud bude moje koleno v lepším stavu než vloni, pak bych měl být schopen bojovat o titul. To je můj cíl pro sezónu 2021. Uvidíme jak se budu cítit.

Otázka: Když přišel do týmu Jorge Prado, byl jsi jeho mentorem. Nyní je nováčkem Mattia Guadagnini. Hodně Italů doufá, že bude tvým nástupcem.

Cairoli: Mattia je v nyní v těžkém období, pod silným tlakem. Přišel do MX2 z evropského šampionátu a je od něj očekáváno, že bude mezi třemi nejlepšími. Nebude to pro něj jednoduché. Vím o čem mluvím, sám jsem to v mládí zažil. Musím ale říct, že mu to jde docela dobře a hodně na sobě pracuje. První závody pro něj budou dost choulostivé, ale jakmile se seriál dostane do pravidelného pohybu, výsledky se dostaví.

Otázka: Jak říkáš, neměl si mnoho času na jízdu na motocyklu. Je ale něco, co by jsi na tvé KTM 450 SX-F chtěl ještě před sezónou změnit?
 

Cairoli: Ne, zatím jsme vyzkoušeli několik věcí, ale protože nemám tolik naježděno, netlačíme tolik s vyladěním motocyklu. Napřed na tom musím být 100% s kolenem a potom můžu něco zkoušet. 

Otázka: A co soupeři pro rok 2021?

Cairoli: Myslím, že na prvních místech budeme vídávat jezdce jako v minulých letech. Určitě k nim přibudou nováčci v FIM MXGP Thomas Kjer Olsen a Ben Watson. Podle mě nastal čas, aby Jorge Prado ukázal své schopnosti získat titul. Následně zde máme Tima Gajsera, Jeffreye Herlingse, Jeremyho Seewera, Glenna Coldenhoffa, no a mě. Existuje mnoho jezdců, kteří se můžou stát mistry světa a ještě více jich může vyhrát v jednom závodě.

Otázka: Tvoje nejen jezdecké, ale lidské představení je za posledních patnáct let bezkonkurenční. Cítíš v sobě pocit, že stále máš tu potřebnou rychlost, aby jsi dokázal vyhrávat?
 

Cairoli: Jak jsem již řekl, vše bude záležet jak na tom budu s kolenem. Minulý rok začala sezóna a já mě nedoléčené rameno ze sezóny 2019. Poté se situace s ramenem zlepšila a zase přišlo zhoršení s kolenem. V roce 2020 jsem proto nikdy vlastně nejel 100% fit. Pokud letos budu v dobré kondici, vím, že stále budu schopen vyhrát. Mým cílem je a bude vítězství v šampionátu. To je to hlavní na čem pracuji.

Hned od svého debutu v FIM Mistrovství světa MX2 v roce 2010, je další jezdec Red Bull KTM Factory Racing Jeffrey Herlings nejdním z nejlepších a nejtvrdších závodníků. Na svém kontě má čtyři tituly mistra světa devadesát vítězných GP. Jeho jméno v této statistice figuruje na třetím místě historických tabulek. Pokud je Herlings ve 100% kondici je zřejmě jasně nejlepším motokrosařem planety.

Otázka: Jeffreyi: Jsi konečně zdravý? Máš ještě nějaké kovové výztuže v těle a jak jsi na tom s fitness kondicí?

Herlings: Naštěstí již v těle nemám žádný cizí materiál! Moje noha je o hodně lepší než byla, ale stále není v takovém stavu jako druhá noha. Trochu mi to ještě vadí, ale naštěstí už ne při jízdě. Někdy mě noha bolí po tréninku. Fyzicky jsem na to více než skvěle. Stále ještě nechci být na top úrovni, protože ještě stále nevíme, kdy začneme znovu závodit. Doufám a připravuji se na polovinu června. Připravit se na přesné datum je hodně složité. Trénuji třikrát až čtyřikrát týdně. Každý den absolvuji jeden nebo dva tréninky. Dělám to proto, abych byl neustále ve formě a hlavně si udržoval mou tělesnou hmotnost pod kontrolou. Až budu 100% vědět, kdy začneme, potom znovu začnu s tréninkem tipu hardcore.

Otázka: Je očividné jakou máš obrovskou chuť vítězit, ale tvá zranění tě srážejí prakticky až na dno. Jsou tvé nevydařené sezóny 2021 a 2020 součástí tvé motivace dosáhnout letos konce sezóny? 
 

Herlings: Je zřejmé, že posledních pár sezón se mi nepodařilo dokončit velkou část závodů, takže pochop, že je to můj velký cíl. Musím být účasten všech závodů, což neznamená, že musím být pokaždé mezi nejlepšími. Jak jsem ale dokázal v minulosti, pokaždé, když jsem závodil jsem byl vždy konzistentní.

Otázka: MXGP Nizozemska se má letos konat na noovém místě v Ossu. Jaký na to máš ty názor?
 

Herlings: Než o tom budeme mluvit, musím říct, že je to velká škoda, že již ve Valkenswaardu nebudeme závodit. Byla to taková jistota v kalendáři. Od roku 2010 jsem tam závodil a devětkrát vyhrál a desetkrát byl na pódiu. Pochop tedy, že je to místo do mého srdce významně zaryté. V Ossu je pěkná trať. Blízko mého domu! Není to typická holandská trať, protože není extrémně písčitá. Je to ale krásné místo, dobré pro fanoušky s pěkným výhledem po trati.

Otázka: Kdo si myslíš, že bude v sezóně 2021 největším překvapením v boji o titul?
 

Herlings: Podle mě to bude stejná skupina jezdců. Myslím, že to budou Jorge Prado, Tim Gajser, Romain Febvre a Tony Cairoli.

Otázka: Je dosti možné, že se můžeš v tomto roce přiblížit ke 101 vítězstvím v Grand Prix. Bude to jeden z tvých cílů? 
 

Herlings: Jistě. Pokud budu mít sezónu jako 2018, tak to zvládnu! Určitě je mým cílem této mety 101 vítězství dosáhnout. Mám dvacet šest let a mám na svém kontě devadesát vítězství, takže si myslím, že je to dost reálné.

Otázka: Jsi nejlepším motokrosařem na pískových tratích. Je u tebe možné, aby jsi se ještě zlepšil?
 

Herlings: Bez ohledu na to, kolik ti je let, se neustále učíš a nacházíš jen málo způsobů, jak se zlepšit - ale - nemyslím si, že se v písku ještě můžu zlepšit. Je mi dvacet šest, na jednu stranu jsem mladý, ale na druhou už i starý. Myslím si, že jsem na svém vrcholu, možná již za ním. V roce 2018 si myslím, že jsem nebyl na nejlepší úrovni, ale byl jsem super dobrý v písku a do značné míry jsem vyhrál vše. Takže nevím, jestli je možné být ještě lepší. Pokud se udržím na takové úrovni budu šťastný.

Jorge Prado más stále jen dvacet let. I tak už dobře zná jaké to je vyhrávat šampionáty. Na své KTM 250 SX-F dominoval v MX2 v letech 2018 a 2019. Skvělý a působivý debut předvedl i v roce 2020 na KTM 450 SX-F v MXGP. Prado již  nyní je nejlepším motokrosařem Španělska všech dob, dokázal v MXGP třikrát vyhrát a osmkrát být na stupních vítězů. To se mu podařilo i přes jeho smolný vstup do roku 2020, kdy si zlomil stehenní kost a následně prošel několika dalšími zraněními. Letos by měl být Prado fit, plný sebevědomý připraven být tím nejlepším jezdcem v MXGP.

Otázka: Rok 2020 byl tvým premiérovým v MXGP. Dá se ale říct, že byl plný vzestupů a pádů.

Prado: Ano, je to tak. Rok 2020 byl pro mě docela těžký, protože zranění v zimní přípravě mi moc nepomohlo! Znamenalo to, že jsem začal závodit bez velkých tréninků a testování. I tak jsem dokázal mít několik velmi dobrých okamžiků, kdy jsem postupem času začal vyhrávat. V jednu dobu jsem žil v naději, že mám nějakou možnost získat titul, v té době jsem byl docela šťastný. Celkově bych řekl, že rok 2020 byl dobrou sezónou, škoda dvou těžkých zranění. Nejlepšími okamžiky bylo první pódium, první vítězství na 450 v Itálii a vítězství v domácí MXGP ve Španělsku.

Otázka: Co byla tvoje největší škola?
 

Prado: Vstoupit do sezóny po zranění není nikdy snadné, protože aby jsi byl na své úrovni potřebuješ určitou dobu. V té
„zotavovací“ fázi, kdy jsem již závodil, jsem se dostal na hranici svých možností, abych se dostal na 100% mé rychlosti. Je fakt, že jsem byl rád, když jsem dosáhl dobrých výsledků. Základ byl v tom, jak dosáhnout svých fyzických limitů.

Otázka: Byly tvé postupné úspěchy zapříčiněny i tím, že jsi si postupně zvykal na KTM 450 SX-F?

Prado: To je těžká otázka. Hodně mi chyběl motocykl model 2020. Před začátkem sezóny jsem na něm nejezdil, protože jsem byl zraněný. Poté jsme nesměli kvůli kovidu vůbec jezdit a dva týdny před restartem jsem si poranil klíční kost! Třetí kolo začalo v Lotyšsku a já měl naježděné jen dva týdny. Následně jsem začal postupně dokazovat dobré výsledky, když jsem častěji bojoval o vítězství. Myslím si, že jsem se toho hodně naučil a tam, kde jsem potřeboval jsem se zlepšoval. Nyní mám pocit, že jsem ve své první skutečné předsezónní přípravě na třídu MXGP.

Otázka: Vždy, když tě vidím, mi připadáš sebevědomý. Byla loňská sezóna se zlomenou stehenní kostí, zlomenou klíční kostí a následnou diagnózou COVID-19, která ti prakticky ukončila sezónu, tou tvou nejtěžší v kariéře? 
 

Prado: Ano, rok 2020 byl jedním z nejtěžších v mé kariéře. Do kategorie MXGP jsem přišel jako dvojnásobný mistr světa v MX2 a s velkými očekáváními. Čekal jsem dobré výsledky, ale zranění mě dost srazilo. na 450 se pěkně jezdí, ale pokud na ní musíš jet na plno celých třicet minut plus dvě kola, potom to tak snadné není. Na to musíš být opravdu připraven. Není snadné jezdit na těchto motocyklech rychle. Musíš mít skutečně dobrou fyzickou kondici.

Otázka: Kdo si myslíš, že bude letos patřit k těm absolutně nejlepším?
 

Prado: Hmm, to nevím. Myslím, že Jeffrey Herlings, Tony Cairoli, Tim Gajser, Romain Febvre. Kdo překvapí? To je těžké říct. Když se podíváme zpět, vždy přijdou takovéto otázky, ale nakonec to jsou vždy ti samí jezdci. Myslím si, že i já se můžu řadit do té skupiny. Ne tím, že to říkají lidé kolem, ale je to i mými výsledky. Nejsem člověk, který by se nějak chlubil, ale když se podívám na výsledky z loňska, mohu být upřímný a říct: „letos se musím připravit tak, abych mohl znovu bojovat o vítězství." Mým cílem je bojovat o titul! To je vše!

 Otázka: V jedné fázi byl tvým karierním směrem supercross. Teď je ti 20 let, jak to nyní vnímáš?

Prado: Upřímně řečeno, teď se soustředím jen na to, abych si vedl dobře a získal titul mistra světa v MXGP. Supercross pochopitelně sleduji a mám pocit, že by bylo skvělé si jej vyzkoušet. Bylo by to hodně těžké. Nebylo by vůbec jednoduché se dostat na pozice zajišťující titul. Na této úrovní si musíte nejen zvyknout jezdit po supercrossových tratích, ale je také na nich závodit ve skupině jezdců. Mám za sebou supercrossové závody a říkám upřímně, že to bylo těžké. Kdybych dostal tu šanci jít do USA jezdit supercross šel bych do toho.

v. motýl

zdroj: MX Large

zdroj foto: Roman Borák