Rozhovor s manažerkou a majitelkou 114 Motorsport Honda Livii Lancelotovou

03.01.2018....

Bývalá motokrosová mistryně světa Livie Lancelotová má za sebou premiérovou sezónu jako majitelka a manažerka týmu 114 Motorsport Honda. Jednalo se o rok, kdy jezdci jejího týmu odjeli celou řadu skvělých závodů, ale také řadu výsledků, na které by Livie zcela určitě ráda zapomněla. Nakonec výsledek na stupních vítězů byl jedním z vrcholů sezóny 2018.

V roce 2019 bude mít tým nové jezdce v podobě Mitche Evanse a Zacha Pichona, kteří budou startovat v FIM Mistrovství světa MX2.

Otázka: Máš za sebou první sezónu jako týmová manažerka. Je jisté, že rok 2018 byl pro tebe plný zážitků? Jak by jsi shrnula celou loňskou sezónu?

Livia Lancelotová: Abych byla upřímná, bylo to bláznivé, začaly jsme od nuly, ale kdyby nebylo pomoci Hondy a Giacoma Gariboldiho, tak bych to nedokázala. Jasně, že první pódium mé kariéry jako manažerky v Argentině s Hunterem (Lawrencem) bylo úžasné, i když poté přišly momenty jednou dole jednou nahoře.

Celkově to byl pro mně a pro tým dobrý rok. Během roku jsem se hodně naučila, halvně v pozici manažerky a ne závodnice. Musela jsem strávit více času u počítače a méně času sportovními aktivitami. V podstatě se mi změnil celý život, který jsem se musela, a stále ještě musím, učit žít.

Otázka: Na začátku roku 2018 bylo dohodnuto, že Hunter odejde po sezóně do USA. Pokusila jsi se jej někdy přemluvit, aby u tvého týmu zůstal ještě jeden rok?

Livia Lancelotová: Hunter podepsal smlouvu s Geico ještě dříve než se mnou. Když víš, jak velký je tým Honda Geico, víš, že nemáš šanci a ani se nesnažíš konkurovat. Přemluvit Huntera by tedy ani nebylo možné. Je jasné, že by bylo skvělé jej mít v týmu ještě rok. Doufám, že na můj tým vzpomíná v dobrém a já osobně mu přeji jen to nejlepší, a ať se mu v USA daří.

Otázka: Tvůj tým měl loni s Geico Honda dohodu, že ti poskytli podporu v dodávce motorů a náhradních dílů. Jaká bude spolupráce letos?

Livia Lancelotová: Když byl Hunter v týmu měli jsme možnost zakoupit motory a řadu náhradních dílů. Zde byl však problém v tom, že motory byly nastaveny na americké superkrosy a motokrosy, tudíž se řídily jinými pravidly pro pohonné hmoty, což bylo poměrně složité. Určitě to byla skvělá zkušenost, ale v roce 2019 s nimi spolupracovat již nebudeme.

Otázka: Na rok 2019 již známe jména jezdců, kteří v tvém týmu pojedou! Co rozhodlo o tom, že jsi podepsala kontrakt s  Mitchem Evansem?

Livia Lancelotová: Prohlédla jsem si všechny jeho výsledky z australského šampionátu. Také při MXoN bylo jeho jméno ve výsledcích dost vysoko. Po dlouhých debatách s Giacomem (Gariboldim) jsme se rozhodli, že mu nabídneme smlouvu. Od prvního rozhovoru s ním jsem cítila jeho velkou motivaci. Dá se říct, že jsme se dohodli celkem snadno.

Otázka: Evans závodil v posledních dvou letech na 450cc. Jak si myslíš, že se přizpůsobí 250cc?

Livia Lancelotová: V poslední době jsem jej viděla často, jak na 250cc trénuje a musím říct, že se již teď hodně přizpůsobil. Tvrdě pracuje a je vidět, že je opravdový profesionál. Stále je ještě hodně mladý a jsem si dokonce jistá, že bude velmi kvalitním jezdcem v MXGP.

Otázka: Do Francie přiletěl v prosinci, jak se s tím vyrovnává a jak se ti sním pracuje?

Livia Lancelotová: Opravdu se sním spolupracuje dobře. Do Francie přiletěl před měsícem a vše jde správným směrem. Věřím, že to pro něj nebylo vůbec jednoduché. Je zde bez přátel, rodiny, rozdíl v počasí je třicet stupňů. Věřte, že děláme vše, aby se v Evropě cítil co nejlépe. 

Otázka: Druhým jezdcem v týmu bude Zach Pichon. Musí to být pro tebe hezké mít v týmu francouzského jezdce?

Livia Lancelotová: Zacha znám již spoustu let a vážně jsem šťastná, že jej mám v týmu. Sídlo týmu je ve Francii, máme francouzské sponzory, takže Zach je tím pádem dokonalou volbou. Je mu stále jen osmnáct let, takže má před sebou dlouhou kariéru v MX2.

Otázka: Hodně lidí v motokrosu vidí, že Pichon má potenciál se stát dobrým jezdcem. Co si o tom myslíš?

Livia Lancelotová: Musíš být dobrým jezdcem, když v osmnácti jezdíš mistrovství světa MX2. V roce 2018 byl soukromým jezdcem, což je vždy o hodně složitější. Teď to pro něj bude mnohem jednodušší a bude se moci více soustředit na jízdu a fyzickou přípravu. Také ví, že se má ještě hodně co učit. V jeho věku mu chybí zkušenosti.

Otázka: Bude Mickaël Pichon stejně jako v minulosti zapojen do Zachovi přípravy v roce 2019? Asi i pro tebe by byla spolupráce  s Mickaëlem skvělá, jelikož je bývalým mistrem světa!