Rozhovor s motokrosařem Maximem Renauxem

 

Rozumný, společenský a inteligentní Renaux se v neděli večer s tuňákem a salátem v ruce rozhovořil o tom, jak to, že se vrátil k závodění tak brzy. 

 

Otázka: Maxime, proběhl návrat do Grand Prix lépe, než jsi čekal?

 

Renaux: Aha, vlastně jsem nic neočekával, protože vím, že jsem velmi daleko od toho, abych byl zdravý a 100%. Noha mě stále hodně bolí a já jsem sem přijel, abych využil GP jako trénink a abych pracoval na svých startech a práci na motocyklu. Když jsem byl sotva v první desítce v kvalifikačním závodu, pak to nebylo tak skvělé… ale první jízda musím říct, že byla dobrá. Bojoval jsem kolem pátého místa, ale poté jsem udělal dvě chyby, které mě srazili výsledkově dolů. Třetí místo v druhé jízdě, musím říct, že pro návrat bylo dobré. Nokonec musím říct, že jsem byl se sebou spokojený. S tím, jak málo mám od trénované, to bylo skvělé. 

 

Otázka: Jeffrey Herlings, jenž za tebou v druhé jízdě neustále jezdil, řekl, že jsi jel výborně a nechyboval. 

 

Renaux: Vím, že jednou z mých největších předností je zvládnout závod a zůstat soustředěný. Můžeš být na mých zádech a dělat, co chceš, jít doleva-doprava-doleva-doprava, ale sotva ztrácím klid. Dokážu udržet soustředění. V druhé jízdě jsem se snažil jet v druhé jízdě na maximum. Soustředil jsem se na svou stopu a jel, přesně tam, kam jsem chtěl. Souviselo to také s mojí nohou a tím, že jsem ji nemohl položit v pravých zatáčkách. V neděli, když jsem viděl to bahno, pomyslel jsem si ‚ach, wow…tohle nebude snadné‘. Věděl jsem, že to bude opravdu klouzat... ale dokázal jsem to zvládnout.

 

Otázka: Jsi z Uddevally tak frustrovaný jako ostatní?

 

Renaux: Je pravda, že je to hlavně jedna kolej, ale zároveň, co můžeme dělat, když je takový bláto-fest? Čistíme kolej a pak se nám z ní nechce! Myslím, že je těžké udělat dobrou přípravu na trať, když je tolik tříd. S evropskými 250 a 125 jde všechno velmi rychle [během denního plánu]. Nemyslím si, že toho dokážou mnohem víc. Potřebujeme se postavit na jejich místo. Nebyla to nejpříjemnější trať na ježdění, protože nemáte mnoho možností, ale zároveň mám pocit, že se to v posledních letech s motokrosem stalo více podobné, protože více tratě pro orávají a nenechají je tak rovné. Když pak jedeš na takovéto trati, držíš ideální stopu, ale pro ostatní je to špatné. Je to možná část důvodu, proč je chlap jako Prado tak dobrý a konzistentní. Jeho starty jsou obvykle na místě a většinu času dokáže získat dobrou pozici na bezpečných věcech. To je potřeba. Asi se ten sport oproti dřívějšku trochu změnil. Musíme si to uvědomit, ale moc se s tím dělat nedá.

 

Otázka: A konečně, proč jsi se vrátil v tomto stavu? Je MXoN jedním z hlavních důvodů?

 

Renaux: Ernee je určitě v mé mysli. Chci tam být 100% a závodit za francouzský tým. Chci ze sebe vydat maximum a doufám, že budu vybrán, protože Francouzi mají spoustu možností a talentů. Uvidíme. Osobně jsem také chtěl jet zpátky, protože je důležité nečekat příliš dlouho. Nechci se vracet a vyvíjet na sebe tlak tím, že říkám ‚správně, teď musím znovu vyhrávat. Je lepší mít menší očekávání a soustředit se na některé jiné věci, které jsem předtím nemohl protože jsem vždy šel pro vítězství v GP nebo pro pódium. Je to osobní vnitřní boj a proces učení, jak dát své ego stranou a spokojit se s průměrným umístněním, jako je dnes. Je to součást mého vývoje, takže jsem za to docela rád.