Rozhovor z Jeffrey Herlingsem po MXGP Evropy

26.04.2017....

Trojnásobný mistr světa a nejlepší nizozemský motokrosař posledních let Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Fastory Racing Team) zaznamenal ve víkendové MXGP Evropy ve Valkenswaardu nejlepší výsledek v této objemové kategorii po přestupu z MX2.

Otázka: Vím, že jsi nevyhrál, ale navzdory všemu předešlému se musíš cítit dobře?

Herlings: Vlastně jsem poměrně zklamaný. Sice jsem skončil druhý, ale já měl na to, a chtěl vyhrát.

Otázka: Tvoje rychlost byla vážně dobrá, ale tvé starty byly doslova strašné?

Herlings: Přesně tak, i já si myslím, že jsem byl nejrychlejší, a proto jsem na sebe naštvaný, že jsem nevyhrál. S celým týmem pracujeme tvrdě na mém zlepšení a za to jim musím nesmírně poděkovat, protože mi vždy připraví motocykl tak, že je nejlepším ve startovním poli. Zásadní věc kterou musím zlepšit jsou starty.

Otázka: Jak je těžké jet za někým, když víš že jsi rychlejší, ale rozdíl v rychlosti není tak velký aby jsi jej mohl předjet.

Herlings: Nevím zda je to osobní. Je to vážně šílené, jak jsou jezdci v MXGP vyrovnaní. V MX2 byly přeci jen výkonnostní rozdíly mezi jezdci větší. Tady závodíte proti Gajserovi, Paulinovi, Cairolimu, Febvremu. Oni všichni jsou schopni Velkou cenu vyhrát. Nevzpomínám si, kdy by bylo tolik jezdců schopno vyhrát.

Otázka: Během závodu se několikrát stane, že si pořadí vyměníte?

Herlings: Po Itálii, či od Mexika, nebo vlastně každá jízda je doslova bitvou mezi jezdci, kteří si jsou výkonnostně hodně blízko. V MX2 to bylo mnohem jednoduší. Nadvláda, kterou jsem měl v MX2 se již nikdy nebude opakovat. Tam jsem s trochou nadsázky soupeře porážel z prstem v nose. Věděl jsem, že i když neodstartuju nejlépe, tak vyhraji. Nyní to tak není. Momentálně se snažíme hodně trénovat, učit se, což je určitě viditelné. 

Otázka: Po startu v jedné z jízd se zdálo, že jsi měl dobrý start, ale potom jsi se propadl. Bylo to tak?

Herlings: Ano. Byl jsem tuším mezi Paulinem a Cairolim. Oni mne po venku objeli a já musel ubrat plyn. Měli prostě lepší reakci.

Otázka: Nejsem závodník, ale mám pocit, že tvůj jezdecký styl je rozdílný, než jaký jsi měl na 250cc. Seděl jsi více předkloněný na motocyklu, zatímco teď jsi více vzpřímený. Je to proto, že má 450cc takový výkon. Nyní se na motocyklu nesmíš tolik vrtět, než jsi byl zvyklý?

Herlings: Je to určitý zlozvyk. Zkouším různé věci, jako je správné postavení těla. Hodně jsem se nakláněl nad přední kolo. Stále se snažím posunout těžiště těla nad zadní kolo. Rozdíl na startu půl motocyklu znamená rozdíl mezi prvním a desátým. Já ale věřím, že se dostaneme na správnou cestu. Zvláště proto, že mi KTM obrovsky pomáhá.

Otázka: Na sociálních sítích se objevilo, jak trénuješ na 250cc. Bylo to pro získání sebevědomí?

Herlings: Chtěl jsem si vyzkoušet, jak mi to na 250cc půjde. Nakonec jsem si potvrdil, že jsem byl opravdu rychlý, a že vše bude v pořádku. Jakmile vyřeším problém se starty budeme pokračovat v řešení dalších drobných komplikací.

Otázka: Zdá se, že ve Valkenswaardu už to není takový písek jako dřív?

Herlings: Měli bychom se vrátit do Lieporu, to je opravdu těžký písek. Osobně si myslím, že trať v Holandsku byla suchá, protože tam dlouho před závody nepršelo. Kdyby byla trať více prolitá vodou, asi by byly podmínky o hodně jiné, složitější a náročnější.

Otázka: Ve Valkenswaardu, a minule v nizozemském šampionátu v Oss, jsi zajel výborně. Jak si teď věříš?

Herlings: V MX2 to bylo na 110%, naposledy v Mexiku mínus 10%. Teď to odhaduji na 60% až 70%, ale jakmile vyřešíme problém startů, vím že se důvěra vrátí. Ten rozdíl, který musíme překonat je vážně malý. Moje sebevědomí se po posledním závodu hodně zvedlo a věřím, že se v Lotyšsku budu cítit o něco silnější. 

v. motýl

zdroj: mxlarge.com

zdroj foto: Roman Borák