Solidní progres Movistar Yamaha MotoGP týmu při testování ve Valencii

12.11.2015....

Jorge Lorenzo a Valentino Rossi dnes udělali při testu ve Valencii velký krok kupředu, když testovali motocykl pro příští rok s palivovou nádrží na zadní části, novými předními vidlicemi a povinným elektronickým softwarem pro příští rok.

Stejně jako včera byl na trati dřív Jorge Lorenzo. Netrvalo mu dlouho a obsadil první místo. Většinu dne strávil na motocyklu pro rok 2016 a celkem zajel 48 kol. Během dne vylepšil svůj čas na hodnotu 1'31.282 a den zakončil na pátém místě se ztrátou 0,222 s na čelo.

Jeho týmový kolega Valentino Rossi měl také produktivní druhý den. Zajel téměř dvě plné závodní vzdálenosti. Postupně přizpůsoboval nastavení svých motocyklů pneumatikám Michelin a svým nejlepším časem s hodnotou 1'31.498 se posunul na šesté místo. Na prvního ztrácel 0,438 s. Spíš než na zlepšení svého času se zaměřil na shromažďování cenných dat. Později byl odsunut na sedmé místo.

JORGE LORENZO

"Motocykl pro rok 2016, který jsme zkoušeli v Aragonu, je motorka, která se přizpůsobila pneumatikám Michelin, aby získala co nejlepší výkon. Palivová nádrž je na zadní straně, za sedadlem, předtím byla vepředu. Dnes jsem se zaměřili na elektroniku, protože naše časy jsou stále o sekundu pomalejší než časy, které jsme zajeli na staré verzi. Další věc, na které jsme pracovali, jsou přední penumatiky Michelin, které se stále snažíme zlepšovat. Například jsem cítil, že při brzdění má zadní velmi dobrou přilnavost ve středu, ale když začnete jít do náklonu s přední, zatímco ještě brzdíte, předek vám dává větší nestabilitu a nemůžete na to tolik tlačit s brzdami. Celý den jsem používal elektroniku pro rok 2016. Včera ani výkon, ani motorová brzda neměla nejlepší výkon, takže na tom pracovali a dnes jsem cítil, že je to mnohem lepší a v průběhu dne jsme se trochu zlepšili."

VALENTINO ROSSI

"Druhý den pro nás byl docela pozitivní. Byl to dlouhý den, zajel jsem mnoho kol a snažil se zlepšit svůj pocit z nových pneumatik. Jsem docela spokojený, protože odpoledne nebyly moje časy tak špatné. Zajížděl jsem dlouhé výjezdy, abych poznal pneumatiky, a vždy jsem byl docela rychlý. V porovnání se včerejškem jsme hodně zlepšili motorku a pneumatiky, hlavně přední nám daly lepší zpětnou vazbu a to je nejdůležitější. Také jsme trochu pracovali na elektronických systémech pro příští rok, které se ve srovnání s včerejškem hodně zlepšily, ale stále ještě musíme pracovat. Musíme pokračovat v práci, protože to vypadá, že s pneumatikou Michelin máme trochu větší problémy, zejména s vjezdem do zatáčky a rozložením hmotnosti. Samozřejmě to je jen první krok, ale není to tak špatné, protože jsme se ve srovnání s včerejškem zlepšili o sekundu, takže jen musíme najet další kilometry."

MASSIMO MEREGALLI
TEAM DIRECTOR

"Byl to dobrý druhý den testování. Jezdci se zaměřili na vyrovnání se s novou elektronikou a nastavení motorek pro nové pneumatiky Michelin. Viděli jsme velké zlepšení v porovnání se včerejškem a tým byl schopen poskytnout Jorgemu i Valemu nastavení, které jim poskytlo lepší pocit. Japonští inženýři Yamahy shromáždí všechny údaje, které jsme tu během posledních dvou dní nasbírali, a budou pracovat na tom, aby udělali další krok v příštím testu. Naše práce ještě neskončila, s největší pravděpodobností budeme mít další test před koncem tohoto měsíce. Poté budeme mít dobře zaslouženou dovolenou pro dobití baterek pro příští rok."

VALENCIA MOTOGP IRTA TEST COMBINED RESULTS
	1. Marc Marquez (SPA) Repsol Honda Team 1'31.060 2. Maverick Viñales (SPA) Team Suzuki Ecstar 1'31.163 3. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team 1'31.180 4. Aleix Espargarò (SPA) Team Suzuki Ecstar 1'31.212 5. Jorge Lorenzo (SPA) Movistar Yamaha MotoGP 1'31.282 6. Cal Crutchlow (GBR) LCR Honda 1'31.494 7. Valentino Rossi (ITA) Movistar Yamaha MotoGP 1'31.498 8. Andrea Iannone (ITA) Ducati Team 1'31.619 9. Pol Espargarò (SPA) Monster Yamaha Tech3 1'31.619 10. Bradley Smith (GBR) Monster Yamaha Tech3 1'31.694 11. Danilo Petrucci (ITA) Octo Pramac Racing 1'31.717 12. Loris Baz (FRA) Avintia Racing 1'31.796 13. Scott Redding (GBR) Octo Pramac Racing 1'31.901 14. Hector Barbera (SPA) Avintia Racing 1'31.937 15. Andrea Dovizioso (ITA) Ducati Team 1'31.967 16. Jack Miller (AUS) Marc VDS Racing Team 1'32.100 17. Eugene Laverty (IRL) Aspar MotoGP Team 1'32.377 18. Tito Rabat (SPA) EG 0,0 Marc VDS 1'32.402 19. Stefan Bradl (GER) Aprilia Racing Team Gresini 1'32.492 20. Yonny Hernandez (COL) Aspar MotoGP Team 1'32.510 21. Alvaro Bautista (SPA) Aprilia Racing Team Gresini 1'32.847 22. Michele Pirro (ITA) Ducati Team 1'33.568 23. Takuya Tsuda (JPN) Team Suzuki MotoGP 1'33.797 24. Mike Di Meglio (FRA) Avintia Racing 1'34.372 25. Nobuatsu Aoki (JPN) Suzuki Test Team 1'36.338

Tisková zpráva Movistar Yamaha MotoGP