29.04.2019....
Valentino Rossi patří ve svém věku mezi nejstarší závodníky královské třídy MotoGP, ale i přesto je stále neskutečně rychlý a soutěživý. Do soubojů se vrhá po hlavě a je ostrý a přesný jako břitva. To si uvědomují i jeho soupeři, kteří se musí před skoro o 20 let starším doktorem držet neustále v pozoru. Jeho loňská, 23 sezóna v šampionátu sice nepřinesla žádné vítězství, ale Rossi byl extrémně blízko. Kdo by zapoměl například na jeho perfektní jízdu v Sepangu?
Abychom oslavili 40. narozeniny tohoto Petera Pana motoristického sportu,, kterého podporují miliony fanoušků po celém světě, rozhodli jsme se, že si připomeneme čtyři nejzásadnější vítězství z celkových 115 titulů jeho kariéry.
1. První
18. srpna, 1996 Grand Prix of Czech Republic, Brno
Rossimu stačilo pouhých 10 kol na to, aby získal své první vítězství v Grand Prix 125cc. Valentino, který nastoupil do své první sezóny již s číslem #46 za Aprilii, byl žhavým favoritem na titul už od svého debutu v Malaysii 31. března, kde se stal prvním závodníkem z druhé skupiny bojujícím o podium. Prvnímu titulu byl blízko i ve Španělsku, Itálii a Německu a začátku srpna skončil třetí v Rakousku. Dočkal se hned o dva týdny později v Brně, kde vyhrál a položil základy svých teatrálních a zábavných oslav, kterými si získal fanoušky po celém světě. Od té doby vyhrál v Brně ještě šestkrát.
2. První v MotoGP
9. července, 2000, British Grand Prix, Donington Park
Stejně jako ve stopětadvacítkách a dvěstěpadesátkách, i v Grand Prix potřeboval Rossi rok na to, aby si novou třídu vyzkoušel a postupně získával cenná místa na stupních vítězů. Jeho první titul na tehdejších dvoutaktních 500cc přišel v létě 2000 v Donington Parku. Rossi zde porazil Kennyho Robertse Jr. a Jeremyho McWilliamse o méně než 1 sekundu. Ve stejném roce vyhrál ještě v Brazílii a 11x v roce 2001.
3. Nejemotivnější
18. dubna, 2004 South African Grand Prix, Phakisa Freeway
První Grand Prix roku 2004, Rossiho první výhra od šokujícího přestupu do Yamahy a možná nejsladší rána ve velkolepém souboji s krajanem Maxem Biaggim. Rossi a spol. předvedli na otvíráku sezóny neskutečnou podívanou a Phakisa Freeway se stalo jedním z míst, kde Vale poklekl na kolena a políbil svoji motorku. Podruhé se tak stalo, když se v roce 2010 loučil s Yamahou kvůli krátkému, dvouletému přestupu k Duccati.
4. Nejlepší…?
14. června 2009, Gran Premi de Catalunya, Circuit de Barcelona-Catalunya
Existují i další adepti: Vítězství na Phillip Island 2003 i přes 10s penalty, nebo souboj s Casey Stonerem na Laguna Seca v roce 2008. Ale Rossiho poslední kolo v Catalunyi a souboj ve finální zatáčce s týmovým kolegou z Yamahy Jorge Lorenzem je na záznamech pořád stejně vzrušující, jako před deseti lety. Rossi byl na vrcholu sil a byl to jeho poslední vítězný rok, i když se od té doby pětkrát umístil v top 5. Rozdíl 0.095 sekundy, se kterým zvítězil přesně vystihuje jaký typ závodníka Valentino Rossi je.
Tisková zpráva Monster Energy
© 2023 Dominik Kalivoda
Vytvořeno službou Webnode