VIDEO! TIM GAJSER: Mé závodění je můj život

 

Málokdo mohl tušit, že jeho první zkušenost na dvou kolech uvede do pohybu příběh čtyř titulů mistra světa v motokrosu, to vše Tim Gajser zvládl do věku pouhých 24 let a to vše na Hondě CRF, přičemž věříme, že přijdou další. 

 

Gajser pochází z motokrosové rodiny. O jeho motokrosvé kariéře rozhodl jeho otec, který byl motokrosovým jezdcem, a Tim byl všude s ním. "Sledoval jsem jej všude, kde závodil, jezdil. Od začátku jsem chtěl jezdit jako on, být motokrosařem, protože byl nejinspirativnější osobou v mém životě. “

 

Timova váčeň byla jeho rodinou neskutečně podporována (jako u každého malého dítěte, které chce jezdit motokros) a rodina dělala, co mohla, aby Tim mohl závodit. Vždy se soustředil na to, aby se stal mistrem světa v motokrosu. Jeho první svezení bylo na zapůjčené motorce Honda XR50, ale velice brzy měl  svůj vlastní motocykl a stal se ním posedlý. Jezdil každý den, dokud nebyla taková tma, že jej jeho otec už neviděl. S nadšením dítěte, když mu někdo řekl, aby přestal, znovu a znovu brečel. Jak ale pokračoval v tréninku, tak se mu tzačalo dařit, nejprve ve Slovinsku, a poté vstoupil na evropskou scénu.

 

V 11 letech vyhrál evropský šampionát do 65 ccm, Tim vypadal, že bude na přímé cestě ke slávě, debutoval na mistrovství světa ve věku 16 let, ale nebylo to vždy tak snadné.

 

Na konci roku 2013, že jeho motokrosová kariéra skončí, rodina neměla peníze. Do Timova závodění rodina dala všechny finanční prostředky. Jak říká Tim: "Byla to pro mě závislost, byl jsem na motokros závislý." To samé to bylo i pro jeho rodinu. "Je to můj život. Chci říct, že si neumím život představit bez motorek."

 

Jeho neochvějné víry v jeho sen a mimořádný talent neunikl pozornosti majiteli italského motokrosového týmu Giacomu Gariboldimu, který poskytl Gajserovi záchranné lano, které katapultovalo Slovince na palubě jeho #243 Honda CRF na úplně jinou úroveň.

 

První titul mistra světa přišel o rok později v roce 2015 na palubě modelu Honda CRF250R, po němž následoval senzační titul mistra světa s Honda CRF450R v roce 2016, pět dní před jeho 20. narozeninami.

 

V letech 2019/2020 následovaly další dva tituly v nejprestižnější motokrosové třídě na světě, v MXGP, ale to až po dvou těžkých sezónách sužovaných zraněními. Jak Tim prozrazuje: „Když se zraníte, nemůžete se zlepšit - musíte být doma, počkat, až se uzdravíte. Hodně vás to ale zasáhne i po mentální stránce, možná více než po fyzické. Bylo nesmírně těžké být psychicky tam, aby jsi věděl, že to zvládneš."

 

Tim jezdil na každém modelu HondaCRF od roku 2014, včetně malého motocyklu CRF150R při podpoře mládeže Hondy na soustředěních. Zpětná vazba Gasjsera a týmu HRC (a jejich úspěchy) byly důležité při vývojích modelů. Důležitá byla i Gajserova důvěra v motocykly Honda, kdy našel svoje vnitřní přesvědčení. "Honda udělal na současných modelech obrovský pokrok." Gajser ví, že na současný vývoj Hondy CRF450R je základem k zisku pátého titulu mistra světa.

 

Tim mGajser nikdy neodmítne, když jej požádá jeho škola, do které chodil, aby přišel za současnými dětmi na besedu o dosažení jejich ambicí a že je hrdý na to, co udělal, že pomohl dostat Slovinsko na motokrosovou (celo sportovní) mapu a propagovat sport v rámci země.

 

Momentálně vlastní ve Slovinsku motokrosovou trať, kam mohou přijet trénovat budoucí motokrosové generace, aby mohli snít sen, který měl on. "V minulosti nebyl motokros ve Slovinsku tak populární." Nyní s větším úspěchem začíná tento sport sledovat více lidí a dokonce i děti začínají věřit, že se mohou stát někým jako Tim Gajser. Když vidíte, že se něco mění k lepšímu, je pro vás radostí vidět, že jste toho byl malý kousek. “

 

 Pokud se někdy vydáte poblíž jeho rodného města Ptuj, zjistíte, že „Gajserova horečka," je očividná. Pokud zrovna nepotkáte zaryté a příznivce Tima, dojedete k červeno žlutému domu rodinnému domu, který upoutá vaší pozornost. Ten dům je zbarven do závodní barvy rodiny Gajserů. 

 

Díky intenzivnímu závodnímu a tréninkovému plánu slouží jeho místní trať Tiga243Land také dalšímu klíčovému účelu superhvězdy: „Důležité je také mít pár dní na motocyklu jen tak, abyste se pobavili, jen abyste si mohli jet tak na motocyklu hrát. Nejezdit opravdu na hraně, ale jen se bavit s přáteli nebo něco podobného. “

 

Možná tedy není divu, že tento charismatický 25 letý muž vždy sportuje s jedním z největších úsměvů v okolí. "Když se směješ, když jsi šťastný, víš, že tě to baví a líbí se ti to, co děláš, a nejsi tam proto, že tam musíš být, ale protože tam chceš být."

 

A ať už jde o zábavu, nebo o vítězství, kdo s tím může polemizovat.